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自吸消防泵部件設計結構主要引見

自吸消防泵部件設計結構主要引見

  • 分類:行業資訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-12-22 10:08
  • 訪問量:

【概要描述】

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帶你真正了解自吸消防泵,自吸消防泵的基本構造是由六部分部件組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填料函。氣體頂壓設備工作型號機電設備由設備、消防人員負責,其他人員不得不操作,無關人員不得進入泵房。柴油機消防水泵型號型號控制回路電源應每月進行檢查,檢查備用水泵能否在主機出現故障的情況下,自動運行。中開消防泵自動巡檢柜同時具有結構形式相似,零部件材料相同且按相同工藝加工制造以及型號按同一方法編制(包括企業自定義部分)的一組消防泵。

1.自吸式消防泵部件——葉輪: 自吸式消防泵的核心部件,它是高速大輸出,葉輪對葉片起主要作用,葉輪裝配前要通過靜平衡試驗。葉輪內外表面應光滑,以減少水流的摩擦損失。

2、自吸消防泵的部件-泵體:也稱泵殼,它是自吸消防泵的主體。起到重要支撐企業固定資產作用,并與系統安裝一個軸承的托架進行相連接。

3、自吸消防泵的部件-泵軸:作用是借聯軸器和電動機系統相連接,將電動機的轉距傳給其他葉輪,所以認為它是信息傳遞過程中機械能的主要工作部件。

自吸式消防泵組件——軸承: 設置在泵軸上支撐泵軸的組件,有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用黃油作為潤滑劑,適當加油的一般容積2/3 ~ 3/4太多的熱量,太少的噪音和熱量!滑動軸承潤滑與一個清晰的油,是充滿了油的水平。太多的油會滲出沿軸和漂移基地,太少的軸承將過熱和燒毀造成事故!在自吸式消防泵的運行中,軸承溫度在一般運行中最高85度左右,如果高了找出原因(是否有雜質,油是黑色,是否有水)并及時處理!

5、自吸消防泵的部件-密封環:又稱減漏環。葉輪進行進口與泵殼間的間隙過大會制度造成泵內高壓區的水經此間隙以及流向低壓區,影響泵的出水量,效率可以降低!間隙過小會直接造成材料葉輪與泵殼摩擦問題產生嚴重磨損。為了能夠增加企業回流系統阻力從而減少內漏,延緩葉輪和泵殼的所使用網絡壽命,在泵殼內緣和葉輪外援活動結合處裝有一個密封環,密封的間隙一般保持在0.25~1.10mm之間為宜。

6、自吸消防泵的部件-填料函:主要由不同填料,水封環,填料筒,填料壓蓋,水封管組成。填料函的作用研究主要目的是為了自己封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流不流到外面來也不讓他們外面的空氣可以進入到泵內。始終沒有保持自吸消防泵內的真空!當泵軸與填料以及摩擦問題產生大量熱量管理就要靠水封管住水到水封圈內使填料作為冷卻!保持自吸消防泵的正常工作運行。所以在自吸消防泵的運行需要巡回監督檢查學習過程中對填料函的檢查是特別設計要注意!在運行600個小時我們左右就要對這些填料方式進行及時更換。

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