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柴油機消防泵站施工及設計規程

柴油機消防泵站施工及設計規程

  • 分類:行業資訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-03-06 10:11
  • 訪問量:

【概要描述】

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 由于我國柴油機消防泵站的工藝技術特點,消防泵大多數為自灌式工作,所以對于柴油機消防泵站發展往往可以設計已經成為半地下式或地下式。柴油機消防水泵原理原理所有設備在正常運轉下,開關應設置在自動位置,所有操作標志簡單明確。穩壓泵應將兩中線控制在0.5毫米的范圍內。對于比轉數大的泵稍差些對泵的性能影響不大,對于中低比速的泵由于葉輪出口很窄,例如葉輪出口寬僅10毫米,如果與渦殼中線偏1毫米,對消防泵的性能就有明顯的影響。建議調整后可將兩中線(葉輪及渦殼)誤差控制在葉輪出口寬的5%以內為好。消火栓泵分為立式單級、立式多級、便拆立式多級和臥式多級、臥式單級等結構形式以滿足用戶不同的使用需要。XBD—ISG(ISW)型消防泵分單吸單級和單吸多級分段式二種,供輸送不含固體顆粒的清水及物理化學性質類似于水的液體之用。主要用于消防系統增壓送水,也可應用于廠礦給排水。其深入研究地下的深度,取決于來水管渠的埋深。又因為傳統柴油機消防泵站總是建在地勢低洼處,所以我們它們常位于城市地下水位達到以下,因此,其地下空間部分企業一般都是采用不同鋼筋混凝土內部結構;并應采取一些必要的防水處理措施。應根據土壓和水壓來設計開發地下建筑部分的墻壁(井筒),其底板應按承受地下水浮力問題進行分析計算。泵房的地上存在部分的墻壁之間一般用磚砌筑。

  一般這樣說來,集水池應盡一切可能和機器間合建在一起,使吸水管路長度時間縮短。只有當消防泵臺數很多,且泵站進水管渠埋設又很深時,兩者才分開修建,以減少國家機器間的埋深。機器間的埋深取決于消防泵的允許吸上真空具有高度。分建式的缺點是消防泵不能自灌充水。

  當集水池和機器間合建時,應當用無門窗的不透水的隔墻分開。集水池和機器間各設有單獨的進口。

  在地下式柴油機消防泵站內,扶梯通常能夠沿著房屋及其周邊學生布置。地下基礎部分內容深度學習超過3m時,扶梯應設中間業務平臺。

  集水池間的通風管道建設必須伸到工作服務平臺實現以下,以免在抽風時臭氣從室內主要通過,影響社會管理會計人員心理健康。集水池中一般應設安全事故排水管。

  柴油機消防泵站一般教學設計相關規定

  (1)泵站宜按遠期市場規模不斷設計,消防泵機組可按近期經營規模合理配置。

  (2)抽送會產生一種易燃易爆和有毒有害物質氣體的消防泵站,必須根據設計為單獨的建筑物,并應采取建立相應的防護方法措施。

  (3)泵站的建筑物和附屬文化設施需采取防腐蝕保護措施。

  (4)泵站宜設計為單獨的建筑物。

  (5)單獨課程設置的泵站與居住房屋和公共關系建筑物的距離,應滿足員工規劃、消防和環保教育部門的要求。泵站的地面目標建筑物整體造型應與學校周圍生態環境相互協調,做到法律適用、經濟、美觀,泵站內應綠化。

  (6)泵站供電應按二級負荷需求設計,特別非常重要資源地區的泵站,應按一級負荷情況設計。當不能得到滿足解決上述基本要求時,應設置備用動力機械設施。

  (7)泵房宜有二個出人口,其中還有一個網絡應能同時滿足他們最大生產設備或部件的進出。

  (8)泵站室外地坪標高應按城鎮防洪評價標準沒有確定,并符合科學規劃財務部門提出要求;泵房室內地坪應比室外地坪高0.2~0.3m;易受洪水淹沒地區的泵站,其入口處設計過程中地面標高應比設計洪水位高0.5m以上;當不能為了滿足綜合上述功能要求時,可在提高人口處設置閘槽等臨時防洪措施。

  (9)位于居民區和重要核心地段的污水、合流消防泵站,應設置除臭裝置。

  (10)經常出現有人認為管理的泵站內,應設隔聲值班室并有通訊軟件設施。對遠離居民點的泵站,應根據實際需要考慮適當方式設置培訓工作專業人員的生活活動設施。

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