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消防泵的六個重要部件

消防泵的六個重要部件

  • 分類:行業資訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-04-30 09:41
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【概要描述】

消防泵的六個重要部件

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  • 分類:行業資訊
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消防泵的基本經濟結構由葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封圈和填料箱六部分重要組成。柴油機消防水泵原理原理所有設備在正常運轉下,開關應設置在自動位置,所有操作標志簡單明確。消防氣體頂壓設備應根據消防泵應用工程的工藝流程,給排水要求,從液體輸送量、裝置揚程、液體性質、管路布置以及操作運轉條件等五個方面加以考慮。消防泵根據不同的分類方式分為不同的種類 以它全密封、無泄漏、耐腐蝕之特點,廣泛用于環保、水處理、消防等部門用來抽送各類液體,是創建無泄漏、無污染文明車間、文明工廠的理想用泵用與消防系統的泵類型都差不多的,只是揚程和流量有不同。葉輪是消防泵的核心功能部件。它的速度要求很高,葉輪上的葉片起主要影響作用。葉輪在裝配前應進行系統靜平衡試驗。葉輪內外研究表面具有光滑,減少了貿易摩擦帶來損失。

泵體,又稱泵殼,它是泵的主體。

泵軸的功能是通過電機與氣管耦合連接電機,是機械能量傳輸的主要部件。

軸承是將泵軸支撐在泵軸上的裝置。它有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用潤滑脂作為潤滑油來潤滑它,通常是2/3~3/4體積,熱量太大,噪音太小而發熱!滑動軸承用透明油潤滑并安裝在油位上。太多的油沿著泵軸、軸承從浮子中滲出,而事故造成的燒傷太少!消防泵運行時,軸承最高溫度可達85度,一般運行在60度左右。如果是高,找出原因,及時處理!

密封環也稱為城市排水環。葉輪進行進口與泵殼之間的間隙使泵內高壓區的水通過學習間隙可以進入一個低壓區,影響泵的輸出,降低工作效率!間隙過小可能會引起葉輪和泵殼之間的摩擦。為了能夠增加現金流量管理阻力,減少企業內部信息泄漏,延緩葉輪和泵殼的使用網絡壽命,泵殼和葉輪以及周圍的輔助系統連接處設有密封圈,密封間隙在0.25~1.10毫米之間是可取的。

填料箱主要由填料、水封環、填料箱、填料壓蓋和水封組成。填料函的主要用途是封閉泵殼和泵軸之間的間隙,使泵內的水不流出,外界空氣不允許進入泵內。始終保持泵內真空!當泵軸和填料摩擦產生熱量時,水將被水封密封,以保持填料冷卻!保持泵正常運行。因此,在泵運行過程中檢查填料函是非常重要的!包裝應在600小時內更換。

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